Łożyskowanie, Original VAICO Qualität, V10-1110 • VAICO • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » silnik » zawieszenie silnika » poduszki silnika Alfa Romeo 75 (162_) 1.6 (162.B2B, 162.B2C) (1985.05-1989.09) 110km » V10-1110 vaico

Łożyskowanie, Original VAICO Qualität V10-1110 VAICO

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

V10-1110

dostawca:

VAICO

Status produktu: Normalny
Średnica [mm]46
Wysokość [mm]42
Rodzaj łożyskowaniaŁożysko gumowo-metalowe
Strona zabudowyz tyłu
Ciężar [kg]0,185
nr EAN4046001140327

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Łożyskowanie, Original VAICO Qualität V10-1110 VAICO

    Poduszka silnika z tyłu L/P, gumowo-metalowa pasuje do: AUDI 80 B2, 80 B3, 80 B4, 90 B2, 90 B3, CABRIOLET B3, COUPE B2, COUPE B3, VW PASSAT B2 1.3-2.8 08.78-12.96
    Producent Numer OE
    AUDI811 199 419 B
    AUDI811 199 419 C
    AUDI893 199 419
    SEAT893 199 419
    SKODA893 199 419
    VOLKSWAGEN811 199 419 B
    VOLKSWAGEN811 199 419 C
    VOLKSWAGEN893 199 419
    VAG811 199 419 B
    VAG811 199 419 C
    VAG893 199 419
    NumerProducentCena
    5628BIRTHbrak
    EM2438QUINTONbrak
    1225769OCAPbrak
    985421RUVILLE/FAGbrak
    F8-1032OPTIMALbrak
    100 199 0023MEYLE Productsbrak
    87-065-ABOGEbrak
    104 291TOPRANbrak
    30-0129KAGERbrak

    Zastosowanie Łożyskowanie, Original VAICO Qualität V10-1110 VAICO w samochodach:

    Poduszka silnika


    Poduszka silnika to element z pozoru nieistotny. Większość kierowców nawet nie zdaje sobie sprawy z jej istnienia, podczas gdy pełni ona w samochodzie bardzo ważną rolę.

    Podpora silnika ma za zadanie łączyć go z karoserią pojazdu. Tłumi ona wibracje oraz zmniejsza hałas. Poduszka wykonana jest z gumy i metalu, zapewnia więc odpowiedni poziom tłumienia drgań, co przyczynia się do ochrony karoserii przed odkształceniami. Guma jest jednak materiałem, który dość szybko ulega zużyciu, z tego względu raz na jakiś czas należy dokonać wymiany podpory silnika.

    Objawami usterki poduszki są irytujące stuki i wibracje (odczuwalne zwłaszcza w sytuacji, gdy silnik pracuje na biegu jałowym). Kiedy w trakcie ruszania z miejsca słychać dudnienie może to również wskazywać na awarię tego elementu. Czasem pojawiają się też inne dźwięki, które przybierają na sile podczas jazdy po nierównościach. Objawy, jakie daje wyeksploatowana poduszka silnika, często są mylone z innymi, podobnymi, które wskazują na inne usterki. Z tego względu, aby ustalić przyczynę, lepiej udać się do warsztatu. Samodzielne próby zdiagnozowania przyczyny usterki mogą skutkować niepotrzebnymi wydatkami związanymi z wymianą prawidłowo działających elementów.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.